Αρχαία

ΜΗΚΟΣ ΜΟΝΤΕΛΟΥ  75 εκ        ΥΛΙΚΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ  : [...]

" ΑΡΓΩ "  Πλοίο των αργοναυτών. Το μυθικό,πειραματικό [...]

Τύπος πλοίου που κινείτο μόνο με κουπιά.Ήταν ένα μακρύ , [...]

Όλα τα ομοιώματα είναι χειροποίητα, κατασκευασμένα με παραδοσιακό τρόπο, τα περισσότερα με σχέδια και όλα με γνήσια αυθεντικά υλικά όπως το πεύκο. Το μέγεθος των ομοιωμάτων, κυμαίνεται από 90 εκ έως 150 εκ.

Η ολκάς ήταν ένα Ελληνικό εμπορικό μεταφορικό πλοίο της αρχαιότητας , έπλεε αρκετούς αιώνες στη θάλασσα της Μεσογείου πρίν την γέννηση του Χριστού. Έφερε ένα η δύο τετράγωνα πανιά, ενδεχομένως δεν έφερε κουπιά. Η ολκάς αναφέρεται στούς ψαλλμούς γιά την Παναγία κατά την διάρκεια των Χαιρετισμών. Για την κατασκευή του ομοιώματος, ακολούθησα τις ναυπηγικές γραμμές του πλοίου "ΚΥΡΗΝΕΙΑ ΙΙ".

Στο κέντρο του πλοίου υπάρχει στέγαστρο πιθανόν με τέντα και ιστός που φέρει κρίκους. Στη πλώρη υπάρχει ξύλινο διχαλωτό που πιθανόν χρησίμευε για την τοποθέτηση του ιστίου όταν καθαιρείτο. Φέρει διακόσμηση από πεταλούδες, άνθη και μεταφέρει μία τίγρη ή αγριόγατα στην πρύμνη.

Ένα δεκαπεντάμετρο πλοίο με πλήρωμα τεσσάρων η πέντε ναυτικών, που ταξίδευε την εποχή της βασιλείας του Μεγάλου Αλεξάνδρου, μετέφερε 400 αμφορείς και μυλόπετρες, οι οποίες βέβαια χρησιμοποιήθηκαν κα ως έρμα. Για άγνωστο λόγο ναυάγησε, γύρω στο 303 π.Χ., ανοιχτά της πόλεως της Κυρήνειας στο βόρειο μέρος της Κύπρου.

Το Σάμαινα είναι διήρης με πενήντα κουπιά. Οι περισσότερες διήρεις είχαν κατασκευαστεί στην Σάμο από τον τύραννο Πολυκράτη και ονομάστηκαν Σάμαινες. Το «Σάµαινα» είχε ορισµένες ιδιαιτερότητες που το έκαναν να ξεχωρίζει από τα άλλα είδη πλοίων. «Ηταν φαρδύτερο και βαθύτερο σκάφος απ’ ό,τι οι άλλες διήρεις και είχε κατάστρωµα που επεκτεινόταν σ’ όλο το µήκος του.

Η τριήρης υπήρξε το πλοίο που πρωταγωνίστησε στις ναυμαχίες κατά την κλασσική περίοδο και υμνήθηκε τόσο για την ομορφιά όσο και για την πολεμική του ισχύ. Ναυπηγήθηκε περί τα τέλη του 8ου αιώνα π.Χ. από τον περίφημο Κορίνθιο ναυπηγό Αμεινοκλή.

Τα βασικά χαρακτηριστικά του πλοίου ήταν 30-35 μ μήκος, 70-80 τόνοι εκτόπισμα, πλάτος 4,5 μ και βύθισμα 1,3-1,5μ. Έφερε δύο ιστούς με τετράγωνα ή τραπεζοειδή ιστία και είχε πλήρωμα 120 άνδρες. Μπορούσε να αναπτύξει ταχύτητα 5 κόμβων.