Project Description
ΜΗΚΟΣ ΣΚΑΦΟΥΣ: 27.45 m | ΜΗΚΟΣ ΟΜΟΙΩΜΑΤΟΣ: 0,915 m | ΚΛΙΜΑΞ: 1/30 | ΥΛΙΚΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: Πεύκο
Η Γολέτα ήταν ένα καλλίγραμμο καράβι με στρογγυλή συνήθως πρύμνη, όμορφη αρματωσιά, γρήγορο και ευέλικτο. Το αγάπησαν και το τραγούδησαν πολύ.
Οι Έλληνες άρχισαν να ναυπηγούν μικρές δικάταρτες Γολέτες 8-10 τόνων στις αρχές του 19ου αιώνα. Στην συνέχεια τις μεγάλωσαν, ώστε να γίνουν καράβια, μεγάλα ιστιοφόρα με μήκος 30-35 πήχεις στην καρένα.
Οπλισμένες με 6 πυροβόλα των 12 λίτρων και ένα στην πλώρη γιά την επίθεση, έδρασαν με επιτυχία στον αγώνα του 1821.
Η Γολέτα “ΤΕΡΨΙΧΟΡΗ” που ανήκε στους αδελφούς Μανώλη και Γιακουμάκη Τομπάζη ναυπηγήθηκε το 1818. Εφερε 6 πυροβόλα των 12 λίτρων και ένα στην πλώρη των 48 λίτρων.Στοίχισε 13000 δίστηλα. Έφερε ημιολικά ιστία, τρείς ατέρμονες και πάνω από το πρωραίο ημιόλιο σίπαρο (τετράγωνο).
Εδρασε ηρωϊκά στον πόλεμο της Ανεξαρτησίας της πατρίδας το 1821, τόσο που να χαρακτηριστεί από τους Τούρκους “διαβολοκάραβο” (σεϊτάν- γκεμισή).
Τα σχέδια της γολέτας, προέρχονται από τους Sergio Bellabarba και Edoardo Guerreri.
To ομοίωμα της Γολέτας παρουσιάζεται επίσης από την ιστοσελίδα naftotopos.gr
